Pilkington Automotive ha lanzado hace unos días una nueva innovación en tecnología de acristalamiento llamada Pilkington Sundym Select. Esta tecnología permite que el conductor pueda controlar en todo momento la cantidad de luz que entra en el interior. Gracias a un interruptor es posible pasar de casi oscuridad total a cristal transparente en cuestión de segundos según afirma la empresa.

Se trata de un cristal laminado que utiliza tecnología de partículas suspendidas, conocida también como SPD. Gracias a esta tecnología el conductor puede controlar la luz que entre a través del techo solar. El nivel de claridad puede controlarse entre menos de un 1% hasta en torno a un 50%. El conductor puede abrir la parte deslizante de modo que pueda ver el cielo sin que entre todo el calor del sol. Al mismo tiempo, también es posible oscurecer el interior a voluntad en caso de que así se desee.

“Ésa es la meta. Queremos el techo solar y a veces vamos a querer que esté muy oscuro y otras veces lo querremos super claro y este desarrollo estaba pensado para los clientes desde el lado de equipamiento original”, declaró Bill George, director de planificación de negocios de Pilkington. Es decir, de momento Sundym se dirige solo como equipamiento original, no como post venta. Esto se debe sobre todo a dos motivos: el coste necesario para ello y la modificación del cableado eléctrico que requeriría.

“El problema con llevarlo a post venta es que por un lado es muy caro y por otro tienes que tener un cableado eléctrico que sea algo sofisticado. No es que no se pueda hacer, pero tendríamos que aplicar el voltaje a través de las capas conductivas en la construcción laminada y ya funcionaría. Por lo tanto es posible pero aún no se ha hecho.”

Ventajas de esta tecnología

• El usuario controla la luz que entra en el coche.
• Optimiza la sensación de luz y amplitud en el vehículo. Al mismo tiempo ofrece protección contra los rayos del sol.
• Se comporta de la misma manera que el cristal normal sin un cuidado o mantenimiento particular.
• Reduce el calor del sol en el habitáculo además de una mayor protección contra los rayos UVA.

“Existía la necesidad de hacerlo y ha empezado con Mercedes. Sundym estaba pensado originalmente para techos solares y el problema con los techos solares es que mucha radiación solar atraviesa el cristal y calienta los vehículos”, añadió George.

“Se puede hacer mucho en este campo, incluso ser capaz de volver completamente opacas las ventanas del coche, por ejemplo si vas a un supermercado y no quieres que nadie mire dentro de tu coche o no quieres la radiación infrarroja del sol entrando en el coche, le das al interruptor cuando sales y oscurece todas las ventanas. Con las pantallas LCD pueden verse toda clase de escenarios donde en los asientos traseros puedan verse displays en el cristal. El futuro es muy interesante en este aspecto y está a tan solo unos años”, finalizó George.

Sobre Pilkington en España

La empresa Pilkington está presente en varios frentes, tales como suministro de piezas originales como piezas de recambio y cristales para el sector transporte. En la actualidad trabaja con varias marcas importantes de automóviles en España como Ford, SEAT, Volkswagen, Mercedes, Peugeot, Citroën, Renault y Suzuki. Desde hace más de 20 años cuenta con su propia línea de vidrio flotante, produciendo unas 150000 toneladas cada año.

Su sede en España está ubicada en Sagunto, en la provincia de Valencia. En el apartado de productos para el automóvil cuenta con cerca de 500 trabajadores. En la empresa conjunta de vidrio flotante trabajan otras 99 personas en la actualidad según se puede leer en su sitio web.