Dacia construye su vehículo número 10.000.000 después de medio siglo

Mundo Luna

29 mayo 2022

El pasado miércoles 20 de abril de 2022, la marca Dacia dio los toques finales a un Duster Extreme con acabado en gris Urban, el vehículo número 10.000.000 producido por el fabricante de automóviles rumano desde su creación en 1968. El crossover salió de la línea de producción en la planta de Mioveni de Dacia. No solo es este vehículo un testimonio de la historia de Dacia, sino también una señal de la rapidez con la que se está expandiendo la empresa.

Dacia tardó 17 años en fabricar su primer millón de coches y otros 13 años en llegar a los 2 millones de coches producidos. Para 2014, después de la compra de la marca por parte de Renault, la empresa había fabricado cinco millones de vehículos y solo le tomó ocho años más fabricar otros cinco millones.

«Estamos muy orgullosos de haber superado el hito simbólico de los 10 millones de vehículos producidos. Este resultado es el premio de una visión pragmática del automóvil, enfocada en lo que es realmente esencial para nuestros clientes”, dijo Denis Le Vot, CEO de Dacia y LADA. «Sobre la base de su experiencia, Dacia seguirá creciendo y ofreciendo vehículos atractivos que se adapten al estilo de vida de nuestros clientes».

El primer vehículo que fabricó la marca fue el Dacia 1100, cuya producción comenzó en agosto de 1968. Al año siguiente, la empresa presentó el 1300 y una familia de derivados que fueron enormemente populares y se mantuvieron en producción durante 35 años. En ese tiempo, la empresa fabricó 2,3 millones del modelo 1300, dejando una marca distintiva en el panorama automovilístico rumano.

Renault compró Dacia en 1999, iniciando un nuevo capítulo para él y abriéndolo a los mercados internacionales. El Sandero y el Sandero Stepway han sido los vehículos más vendidos a clientes privados en Europa desde 2017 y la empresa ha fabricado 2,6 millones de ellos desde que se introdujeron en 2008. También ha fabricado 2,1 millones de Duster y 1,95 millones de Logan desde su presentación.

Como resultado, Dacia abrió varias fábricas fuera de Rumania y Europa, y sus modelos ahora se venden en 44 países.

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