El fenómeno del restomod está cada vez en mayor auge y es, cuanto menos, interesante. Se trata de tomar modelos clásicos y dotarlos de la tecnología actual, manteniendo la atractiva silueta que les ha caracterizado durante décadas. El ejemplo perfecto es el Volvo P1800 Cyan, un restomod oficial que convierte un clásico en un nuevo deportivo de 420 caballos de potencia. Pero en este artículo vamos a hablar de un elemento que presenta otro restomod interesante, el Opel Manta GSe ElektroMOD. Se trata del Pixel-Vizor.

Muchos recordarán el Opel Manta como uno de los deportivos míticos de Opel, estando presente desde los años setenta hasta finales de los ochenta. Era la variante coupé del Ascona, siendo este la berlina de Opel en aquel entonces. Tuvo dos generaciones (este Manta GSe ElektroMOD está basado en la primera) y versiones especiales muy deportivas, además de competir con éxitos en rallyes. Quizás el Manta más popular de todos fue el Manta 400, fabricado en conjunto con Cosworth e Irmscher. Sería sustituido por otro espectacular deportivo, el Calibra, en 1989.

Volvemos al siglo XXI y Opel ha decidido revivir al Manta. Pero con un detalle especial: retirando el motor cuatro cilindros de gasolina para convertirlo en un vehículo eléctrico. En lugar de la rejilla que refrigeraba el aceite o la gasolina del motor, encontramos este singular Pixel-Vizor. Se trata de una pantalla capaz de mostrar diferentes imágenes y mensajes, comunicándose con el entorno. Este coche se presentará en todo detalle el próximo 19 de mayo.

Capaz de comunicarse con el entorno

Utilizando este Pixel-Vizor, el Manta GSe EletroMOD es capaz de enviar mensajes a su alrededor de manera sencilla para las personas. En las imágenes se puede ver como es capaz de emitir frases como “Mi corazón alemán se ha ELEKTRificado”, “Estoy en una misión eléctrica de 0 emisiones” o “Soy un ElektroMOD.” Como es de esperar, también muestra de manera digital el mítico emblema de Opel, ahora encuadrada en el grupo Stellantis.

Este coche resulta interesante por varios motivos, de los cuales resaltaremos dos. El primero de ellos está relacionado con la comunicación entre diferentes coches a través de una nube. El Pixel-Vizor podría ser utilizado para potenciar y facilitar la comunicación y la interconectividad de coches en una misma carretera. Es decir, enviar información no solo para los sistemas de infoentretenimiento de los coches más modernos, sino información fácil de entender para los conductores.

En segundo lugar, ¿es posible tener carrocerías clásicas con las exigencias de seguridad del mercado actual? Muchas veces vemos medidas estandarizadas en cada segmento, como la altura, el ancho o las dimensiones de cada vehículo. Tanto, que se han uniformado los diseños de diferentes fabricantes. Si hubiera hueco para estos restomods o revivir estas formas, se podría recuperar al menos parte de la diversidad perdida en las últimas décadas.

Declaraciones

“El Manta GSe ElektroMOD representa el trabajo de apasionados diseñadores, modeladores 3D, ingenieros, técnicos, mecánicos y expertos en producto y marca”, subraya Pierre-Olivier García, Director Global de Diseño de Marca de Opel, en nombre del equipo que ha desarrollado el Manta GSe. “Todos ellos son apasionados aficionados de Opel, que aman los coches y se divierten desarrollando cosas nuevas. Con el Manta GSe, estamos construyendo un puente desde la gran tradición de Opel a un muy deseable futuro sostenible. Esta mezcla del espíritu de la época y modernidad resulta absolutamente fascinante”.